Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) szuka wykonawcy, który zaprojektuje ostatni odcinek ok. 12,9 km nowego przebiegu obecnej DK7 na parametrach drogi ekspresowej pomiędzy Kiełpinem a Trasą Armii Krajowej (S8) w Warszawie. To ostatni odcinek najtrudniejszy, z punktu widzenia ruchu, zabudowy, wpisania się w istniejący układ miasta stołecznego Warszawy i jej dzielnic. W piątek 13 października do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej, zostało przekazane ogłoszenie o zamówieniu rozpoczynające postępowanie przetargowe.

Nowoczesny i komfortowy, współczesny, a zarazem nawiązujący do klasycznego stylu śródmiejskich kamie...

Budynek Plac Zamkowy – Business with Heritage, należący do spółki Senatorska Investment otrzymał cer...

Za nami kolejna edycja konkurs na najlepszą realizację architektoniczną Piękny Wrocław. Wybierano na...

Budynek biurowy Tulipan House na warszawskim Mokotowie, należący do niemieckiego inwestora Commerz R...

Dwa znane, dolnośląskie zamki Chojnik i Grodno doczekają się remontów. 

Uniwersytet Medyczny wreszcie sprzedał swój budynek na Wyspie Tamka. Kupiła go ta sama spółka, która...

Skanska rozpoczęła budowę trzeciego budynku krakowskiej inwestycji High5ive. W ramach prac budowlany...

Stołeczna spółka Sawa Apartments po dużym sukcesie warszawskiego wielofunkcyjnego kompleksu apartame...

Łódź Śródmieście to jeden z trzech przystanków, które ułatwią komunikację dzięki nowemu połączeniu między stacjami Łódź Fabryczna a Żabieniec i Kaliska. Budowane są ściany przystanku. Równocześnie postępują prace na przystankach Polesie i Koziny. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. z udziałem środków unijnych POIiŚ zwiększy rolę kolei w komunikacji aglomeracyjnej i dalekobieżnej.